"Sadaya alat ngecas konektor kakuatan anu bakal dianggo ku jalma ka hareup bakal gaduh konektor kakuatan tunggal supados kendaraan listrik tiasa dianggo pikeun ngecas," saur Gery Kissel, kapala grup bisnis hibrida iae, dina hiji pernyataan.
SAE International nembé ngumumkeun standar pikeun pangecas konektor listrik kendaraan. Standar ieu ngabutuhkeun plug-in plug-in ngahiji pikeun plug-in sareng kendaraan listrik batré, ogé sistem ngecas konektor listrik kendaraan listrik.
Kendaraan listrik ngecas coupler standar J1722. Ngajelaskeun fisika, listrik jeung prinsip operasi coupler. Gandeng tina sistem ngecas ngawengku konektor kakuatan sarta jack mobil.
Tujuan netepkeun standar ieu nyaéta pikeun netepkeun jaringan ngecas pikeun kendaraan listrik. Ku ngadegkeun standar SAE J1772, pabrik mobil bisa ngagunakeun blueprints sarua nyieun colokan pikeun mobil listrik. Produsén sistem ngecas bisa ngagunakeun blueprints sarua pikeun ngawangun konektor kakuatan.
Masyarakat internasional insinyur otomotif mangrupikeun organisasi global. Asosiasi ieu ngagaduhan langkung ti 121,000 anggota, utamina insinyur sareng ahli téknis ti industri aerospace, otomotif sareng mobil komérsial.
Standar J1772 dikembangkeun ku grup bisnis standar J1772. Grup ieu diwangun ku produsén alat-alat otomotif terkemuka di dunya sareng panyadia ti Amérika Kalér, Eropa sareng Asia, pabrik alat ngecas, laboratorium nasional, utilitas, universitas, sareng organisasi standar internasional.
waktos pos: Oct-13-2019